10月11日零時起，全國鐵路將實施第四季度列車運行圖，鐵路部門進一步釋放合杭高鐵湖杭段運能，優(yōu)化杭州鐵路樞紐運力配置，豐富多方向列車開行結(jié)構(gòu)，鐵路杭州站圖定開行客車總數(shù)達534對，將更好地服務(wù)保障沿線人民群眾出行需要，此次調(diào)圖有哪些新亮點？
新線新站運能得到釋放
列車開行范圍進一步擴大
9月22日開通運營的合杭高鐵湖杭段和杭州西站，進一步釋放運輸能力，在運營初期19對動車組列車的基礎(chǔ)上，增加列車開行數(shù)量和通達范圍，新圖安排開行52對動車組列車，其中增開直通動車組列車37對（含高峰線2對），管內(nèi)動車組15對（含高峰線6對）。開行列車涵蓋長春、銀川、蘭州、西安、太原、石家莊、鄭州、成都、重慶、煙臺、青島、武漢、南昌、廈門、廣州、深圳、南寧、昆明等長途方向，以及亳州、阜陽、合肥、黃山、南京、淮北、連云港等長三角地區(qū)短途方向。列車開行具有三大特點:
長春方向首發(fā)動車組列車。新圖中，杭州西至長春西開行動車組列車1對，車次為G2624/G2623次，單程最快運行11小時27分鐘。
武漢方向運能大幅度投放。新圖中，杭州西至武漢、漢口開行10對，車次分別為杭州西～武漢G3246/G3245、G3255/G3256、D2169/D2170、D4234/D4233、G594/G593、G3237/G3238、D3398/D3397，杭州西～漢口G3242/G3241、G3262/G3261、D2187/D2192。
鄭州方向旅時邁入4小時圈。杭州西至鄭州東間加開大站快車1對，車次為G1967/G1968次，單程最快運行4小時29分鐘，較當前杭州至鄭州最快高鐵列車縮短36分鐘。其中，G1968次從杭州西站始發(fā)，中途停靠蕪湖、合肥南、阜陽西、周口東，終到鄭州東，全程停靠6個車站；G1967次從鄭州東始發(fā)，中途停靠阜陽西、合肥南、蕪湖，終到杭州西，全程停靠5個車站。
樞紐運力配置得到優(yōu)化
鐵路客運集散功能進一步提升
由于合杭高鐵湖杭段和杭州西站的開通運營，杭州地區(qū)路網(wǎng)布局進一步完善，鐵路運力供給能力顯著提升，隨著新圖的實施，杭州城區(qū)以杭州、杭州東、杭州西、杭州南四大客站為主的鐵路樞紐集散功能得到優(yōu)化。
持續(xù)優(yōu)化樞紐客站運力。新圖中，利用寧杭高鐵杭州東至湖州、滬昆高鐵杭州東至杭州南間線路及杭州東股道騰挪能力，增開杭州東至懷化、長沙、南昌、衢州、臺州、溫嶺、千島湖、東臺等方向13對動車組列車，增加杭州客流高峰期運力儲備。杭州東站20對、杭州站3對動車組列車分流至杭州西站停站辦客。
有力保障同城通勤出行。新圖中，杭州至千島湖間增開列車3對，分別是千島湖—杭州東D5572次0.5對，金寨—千島湖G7685次0.5對，杭州東～千島湖D9539/D9540次1對，杭州西～千島湖D9529/D9530次1對，將更好滿足杭州樞紐內(nèi)通勤客流出行需要，杭州中心城區(qū)至富陽、桐廬、建德、淳安等區(qū)縣市同城效應(yīng)更加凸顯。
精準投放短途方向運力。新圖中，增加杭州往浙江省內(nèi)及上海、蘇北方向高峰期運力儲備，做到精準運能投放。其中，增加7對管內(nèi)動車組高峰線，分別是：杭州東～臺州西G9305/G9306、G9307/G9308次2對；杭州東～衢州G9313/G9314、G9315/G9316次2對；杭州東～千島湖D9539/D9540次1對；上海虹橋～杭州東G9303/G9304次1對；連云港—杭州東D9535次0.5對；杭州東—東臺D9532次0.5對。
列車開行結(jié)構(gòu)得到豐富
客運產(chǎn)品供給進一步增強
增加杭黃高鐵運輸能力。新圖中，杭昌高速線杭黃段增開直通辦客動車組列車2對，增開管內(nèi)動車組1對，增加管內(nèi)動車組高峰線6對。2對直通動車組列車，分別是南昌西～杭州西D2202/D2201次1對，武漢～杭州西D4234/D4233次1對。1對管內(nèi)動車組，分別是千島湖—杭州東D5572次0.5對，金寨—千島湖G7685次0.5對。6對管內(nèi)動車組高峰線，分別是杭州西～黃山北D9521/D9522、D9523/D9524、D9525/D9526、D9527/D9528次4對，杭州西～千島湖D9529/D9530次1對，杭州東～千島湖D9539/D9540次1對。
調(diào)增杭臺高鐵開行列對。新圖中，杭臺高鐵圖定運力創(chuàng)新高，增開5對動車組列車，滿足沿線地區(qū)人民群眾出行需要。增開列車車次分別為:杭州東～臺州G7717/G7718次1對周末線，溫嶺～亳州南G7442/G7441次1對、徐州東（南京）～瑞安G7587/G7588次1對、平陽（溫嶺）～鹽城G7470/G7469次1對、合肥南～平陽（蒼南）G7449/G7450次1對。
增加長途動臥出行選擇。主動對接市場需求，探索在杭州至成都間開行白天動臥列車，增加中長途旅客的出行選擇。新圖中，杭州東～成都東D2222次動臥列車單程運行時間約14小時，其中D2222次杭州東8:08始發(fā)，22:05終到成都東；D2221次成都東7:35始發(fā)，21:51終到杭州東。
調(diào)圖后列車開行相關(guān)變化和服務(wù)資訊，旅客朋友可通過鐵路12306、客戶端、微信公眾號等渠道查詢，或關(guān)注車站發(fā)布的動態(tài)信息、公告，以便合理安排行程。
10月11日零時起，全國鐵路將實施第四季度列車運行圖，鐵路部門進一步釋放合杭高鐵湖杭段運能，優(yōu)化杭州鐵路樞紐運力配置，豐富多方向列車開行結(jié)構(gòu)，鐵路杭州站圖定開行客車總數(shù)達534對，將更好地服務(wù)保障沿線人民群眾出行需要，此次調(diào)圖有哪些新亮點？
新線新站運能得到釋放
列車開行范圍進一步擴大
9月22日開通運營的合杭高鐵湖杭段和杭州西站，進一步釋放運輸能力，在運營初期19對動車組列車的基礎(chǔ)上，增加列車開行數(shù)量和通達范圍，新圖安排開行52對動車組列車，其中增開直通動車組列車37對（含高峰線2對），管內(nèi)動車組15對（含高峰線6對）。開行列車涵蓋長春、銀川、蘭州、西安、太原、石家莊、鄭州、成都、重慶、煙臺、青島、武漢、南昌、廈門、廣州、深圳、南寧、昆明等長途方向，以及亳州、阜陽、合肥、黃山、南京、淮北、連云港等長三角地區(qū)短途方向。列車開行具有三大特點:
長春方向首發(fā)動車組列車。新圖中，杭州西至長春西開行動車組列車1對，車次為G2624/G2623次，單程最快運行11小時27分鐘。
武漢方向運能大幅度投放。新圖中，杭州西至武漢、漢口開行10對，車次分別為杭州西～武漢G3246/G3245、G3255/G3256、D2169/D2170、D4234/D4233、G594/G593、G3237/G3238、D3398/D3397，杭州西～漢口G3242/G3241、G3262/G3261、D2187/D2192。
鄭州方向旅時邁入4小時圈。杭州西至鄭州東間加開大站快車1對，車次為G1967/G1968次，單程最快運行4小時29分鐘，較當前杭州至鄭州最快高鐵列車縮短36分鐘。其中，G1968次從杭州西站始發(fā)，中途停靠蕪湖、合肥南、阜陽西、周口東，終到鄭州東，全程停靠6個車站；G1967次從鄭州東始發(fā)，中途停靠阜陽西、合肥南、蕪湖，終到杭州西，全程停靠5個車站。
樞紐運力配置得到優(yōu)化
鐵路客運集散功能進一步提升
由于合杭高鐵湖杭段和杭州西站的開通運營，杭州地區(qū)路網(wǎng)布局進一步完善，鐵路運力供給能力顯著提升，隨著新圖的實施，杭州城區(qū)以杭州、杭州東、杭州西、杭州南四大客站為主的鐵路樞紐集散功能得到優(yōu)化。
持續(xù)優(yōu)化樞紐客站運力。新圖中，利用寧杭高鐵杭州東至湖州、滬昆高鐵杭州東至杭州南間線路及杭州東股道騰挪能力，增開杭州東至懷化、長沙、南昌、衢州、臺州、溫嶺、千島湖、東臺等方向13對動車組列車，增加杭州客流高峰期運力儲備。杭州東站20對、杭州站3對動車組列車分流至杭州西站停站辦客。
有力保障同城通勤出行。新圖中，杭州至千島湖間增開列車3對，分別是千島湖—杭州東D5572次0.5對，金寨—千島湖G7685次0.5對，杭州東～千島湖D9539/D9540次1對，杭州西～千島湖D9529/D9530次1對，將更好滿足杭州樞紐內(nèi)通勤客流出行需要，杭州中心城區(qū)至富陽、桐廬、建德、淳安等區(qū)縣市同城效應(yīng)更加凸顯。
精準投放短途方向運力。新圖中，增加杭州往浙江省內(nèi)及上海、蘇北方向高峰期運力儲備，做到精準運能投放。其中，增加7對管內(nèi)動車組高峰線，分別是：杭州東～臺州西G9305/G9306、G9307/G9308次2對；杭州東～衢州G9313/G9314、G9315/G9316次2對；杭州東～千島湖D9539/D9540次1對；上海虹橋～杭州東G9303/G9304次1對；連云港—杭州東D9535次0.5對；杭州東—東臺D9532次0.5對。
列車開行結(jié)構(gòu)得到豐富
客運產(chǎn)品供給進一步增強
增加杭黃高鐵運輸能力。新圖中，杭昌高速線杭黃段增開直通辦客動車組列車2對，增開管內(nèi)動車組1對，增加管內(nèi)動車組高峰線6對。2對直通動車組列車，分別是南昌西～杭州西D2202/D2201次1對，武漢～杭州西D4234/D4233次1對。1對管內(nèi)動車組，分別是千島湖—杭州東D5572次0.5對，金寨—千島湖G7685次0.5對。6對管內(nèi)動車組高峰線，分別是杭州西～黃山北D9521/D9522、D9523/D9524、D9525/D9526、D9527/D9528次4對，杭州西～千島湖D9529/D9530次1對，杭州東～千島湖D9539/D9540次1對。
調(diào)增杭臺高鐵開行列對。新圖中，杭臺高鐵圖定運力創(chuàng)新高，增開5對動車組列車，滿足沿線地區(qū)人民群眾出行需要。增開列車車次分別為:杭州東～臺州G7717/G7718次1對周末線，溫嶺～亳州南G7442/G7441次1對、徐州東（南京）～瑞安G7587/G7588次1對、平陽（溫嶺）～鹽城G7470/G7469次1對、合肥南～平陽（蒼南）G7449/G7450次1對。
增加長途動臥出行選擇。主動對接市場需求，探索在杭州至成都間開行白天動臥列車，增加中長途旅客的出行選擇。新圖中，杭州東～成都東D2222次動臥列車單程運行時間約14小時，其中D2222次杭州東8:08始發(fā)，22:05終到成都東；D2221次成都東7:35始發(fā)，21:51終到杭州東。
調(diào)圖后列車開行相關(guān)變化和服務(wù)資訊，旅客朋友可通過鐵路12306、客戶端、微信公眾號等渠道查詢，或關(guān)注車站發(fā)布的動態(tài)信息、公告，以便合理安排行程。