提前預訂好了門票和酒店，行程卻臨時有變，面臨退改的麻煩，這讓不少游客感到頭疼。近日，安徽黃山風景區上線“先游后付”，游客可以0元預訂景區門票、索道票，先游后付、不用不付，靈活安排時間和行程。“信用游”會成為未來旅游業的趨勢嗎？
“先游后付”新玩法
今年國慶假期，向往黃山美景的90后游客小謝看到了黃山“先游后付”的宣傳海報，決定嘗嘗鮮。“預訂后刷身份證就可以進景區，很方便。”小謝表示，“先游后付”避免了以往取消預訂的麻煩手續，行程安排也能更方便、隨意一些。
記者在支付寶搜索黃山小程序，點擊進入門票預約，顯示芝麻信用達到一定分數的用戶可享受“先游后付”，下單后無需支付，出游30天后支持自動扣款。記者按照提示下單成功后，隨即收到黃山風景區預約成功的短信。隨后，記者在訂單里選擇取消，訂單很快完成取消，并提示取消服務不會影響信用。此外，還可享受免押金入住酒店，極速退房等服務。
據了解，“信用游”由黃山旅游聯合芝麻信用、安徽途馬科技等文旅服務機構推出，將覆蓋旅游的“玩、行、住”等場景。其中，黃山風景區已率先實現“先游后付”、減免押金等便捷消費服務等。在“黃山信用游”專屬頁面，除了獲得信用服務，還能領取黃山城市卡，享受交通出行、酒店住宿、黃山美食、文創產品等多重優惠。
黃山旅游發展股份有限公司董事長章德輝表示，“信用游”將作為“大黃山”旅游環線內旅游服務的重點模式進行全面推廣和應用。目前，“大黃山”區域安慶市、池州市、宣城市和黃山市的景區、酒店、文創商品等商家已簽約入駐“黃山旅游官方平臺”。
“對游客來講，可以有一場說走就走的旅行，行程的安排更加靈活了。對商家來講，在給游客提供便利之外，也提高了產品競爭力，可以促進訂單的轉化。”章德輝說。
探索發展“信用游”
傳統旅游產品通常是先付款，一旦遇到退訂、改期，游客往往會面臨投訴難、退款難等問題。“如果行程有變化，要提前取消，還要承擔退訂扣費，而且手續繁瑣，有時需要與多個平臺和商家溝通協商。”小謝說。
有業內人士指出，先旅游、后付款是旅游業的一種創新，試圖破解目前游客、旅行社、目的地間的信任危機，從而倒逼景區和商家提高服務質量和效率，游客有了更多主動權，也能促進景區客流量和收入的增長，是雙贏的舉措。
黃山旅游發展股份有限公司玉屏樓賓館營銷部經理孫俊告訴記者，實行免押金入住的模式，不僅能方便游客快速退房，減少等待時間，還能提高酒店工作人員的服務效率。
事實上，“先游后付”的信用旅行最早被應用在一些OTA平臺(在線旅游平臺)。此外，也有一些地方開始探索“信用游”新模式。2019年3月，廣西桂林成立“先游后付誠信聯盟”，商家與銀行展開合作，綁定個人征信體系，如果游客行程結束后無理由賴賬，則由銀行按逾期還貸納入個人誠信體系。同年4月，山東省首家“先游后付”誠信聯盟在日照成立，通過推出信用旅游線路產品的形式，引導誠信旅行社與誠信飯店、誠信景區、誠信民宿等自愿組建誠信旅游。
2021年9月，文化和旅游部發布《關于開展文化和旅游市場信用經濟發展試點工作的通知》，鼓勵和支持文旅企業探索推出以信用為基礎的產品和服務，向信用狀況良好的消費者提供“先用后付”“先游后付”、減免押金等便捷消費服務，形成促進信用消費的相關政策。
推動旅游市場信用體系建設
也有消費者對這種先旅游后付款的方式有所顧慮，有人擔心“會不會產生糾紛”，有人害怕“會不會在游玩結束后亂收費”。
消費者的擔心并不無道理。有業內人士表示，畢竟“先游后付”不只是支付方式的改變，而是涉及信用審核、服務質量監控、評價機制等多個方面，也存在標準未統一、不可控因素較多等問題。
中國社會科學院財經戰略研究院研究員魏翔認為，景區上線“信用游”體現了行業自律，值得肯定。但“信用游”并不適合所有旅游產品和服務，而是更多運用在團隊游、線路游、門票酒店等標準化產品中。對于非標準化產品，“先游后付”提高了預期，如果與游客預期不符，反而會降低消費者旅游體驗感。
“對于‘信用游’，我們要去識別它到底是一個營銷手段，還是在標準化產品上用對了方向。”在魏翔看來，一系列政策釋出，“信用”在旅游市場的比重不斷加碼，重要的不只是在信用產品上推陳出新，而是如何提高旅游服務的質量。
“長期以來，由于景區低頻消費的性質，旅游業過度追求一次性收益，缺乏信用動機。旅游景區只有納入整個城市的公共管理當中，成為城市名片，其品牌、信用的管理才有可能迎來根本性的解決——消費者投訴的就不是某一家旅游企業了，可能是一個城市。”魏翔表示，旅游景區集團化、城市化正悄然成為趨勢。未來，旅游企業要擺脫門票經濟依賴，逐漸轉型，有層次、有方向地推動文旅融合發展。
提前預訂好了門票和酒店，行程卻臨時有變，面臨退改的麻煩，這讓不少游客感到頭疼。近日，安徽黃山風景區上線“先游后付”，游客可以0元預訂景區門票、索道票，先游后付、不用不付，靈活安排時間和行程。“信用游”會成為未來旅游業的趨勢嗎？
“先游后付”新玩法
今年國慶假期，向往黃山美景的90后游客小謝看到了黃山“先游后付”的宣傳海報，決定嘗嘗鮮。“預訂后刷身份證就可以進景區，很方便。”小謝表示，“先游后付”避免了以往取消預訂的麻煩手續，行程安排也能更方便、隨意一些。
記者在支付寶搜索黃山小程序，點擊進入門票預約，顯示芝麻信用達到一定分數的用戶可享受“先游后付”，下單后無需支付，出游30天后支持自動扣款。記者按照提示下單成功后，隨即收到黃山風景區預約成功的短信。隨后，記者在訂單里選擇取消，訂單很快完成取消，并提示取消服務不會影響信用。此外，還可享受免押金入住酒店，極速退房等服務。
據了解，“信用游”由黃山旅游聯合芝麻信用、安徽途馬科技等文旅服務機構推出，將覆蓋旅游的“玩、行、住”等場景。其中，黃山風景區已率先實現“先游后付”、減免押金等便捷消費服務等。在“黃山信用游”專屬頁面，除了獲得信用服務，還能領取黃山城市卡，享受交通出行、酒店住宿、黃山美食、文創產品等多重優惠。
黃山旅游發展股份有限公司董事長章德輝表示，“信用游”將作為“大黃山”旅游環線內旅游服務的重點模式進行全面推廣和應用。目前，“大黃山”區域安慶市、池州市、宣城市和黃山市的景區、酒店、文創商品等商家已簽約入駐“黃山旅游官方平臺”。
“對游客來講，可以有一場說走就走的旅行，行程的安排更加靈活了。對商家來講，在給游客提供便利之外，也提高了產品競爭力，可以促進訂單的轉化。”章德輝說。
探索發展“信用游”
傳統旅游產品通常是先付款，一旦遇到退訂、改期，游客往往會面臨投訴難、退款難等問題。“如果行程有變化，要提前取消，還要承擔退訂扣費，而且手續繁瑣，有時需要與多個平臺和商家溝通協商。”小謝說。
有業內人士指出，先旅游、后付款是旅游業的一種創新，試圖破解目前游客、旅行社、目的地間的信任危機，從而倒逼景區和商家提高服務質量和效率，游客有了更多主動權，也能促進景區客流量和收入的增長，是雙贏的舉措。
黃山旅游發展股份有限公司玉屏樓賓館營銷部經理孫俊告訴記者，實行免押金入住的模式，不僅能方便游客快速退房，減少等待時間，還能提高酒店工作人員的服務效率。
事實上，“先游后付”的信用旅行最早被應用在一些OTA平臺(在線旅游平臺)。此外，也有一些地方開始探索“信用游”新模式。2019年3月，廣西桂林成立“先游后付誠信聯盟”，商家與銀行展開合作，綁定個人征信體系，如果游客行程結束后無理由賴賬，則由銀行按逾期還貸納入個人誠信體系。同年4月，山東省首家“先游后付”誠信聯盟在日照成立，通過推出信用旅游線路產品的形式，引導誠信旅行社與誠信飯店、誠信景區、誠信民宿等自愿組建誠信旅游。
2021年9月，文化和旅游部發布《關于開展文化和旅游市場信用經濟發展試點工作的通知》，鼓勵和支持文旅企業探索推出以信用為基礎的產品和服務，向信用狀況良好的消費者提供“先用后付”“先游后付”、減免押金等便捷消費服務，形成促進信用消費的相關政策。
推動旅游市場信用體系建設
也有消費者對這種先旅游后付款的方式有所顧慮，有人擔心“會不會產生糾紛”，有人害怕“會不會在游玩結束后亂收費”。
消費者的擔心并不無道理。有業內人士表示，畢竟“先游后付”不只是支付方式的改變，而是涉及信用審核、服務質量監控、評價機制等多個方面，也存在標準未統一、不可控因素較多等問題。
中國社會科學院財經戰略研究院研究員魏翔認為，景區上線“信用游”體現了行業自律，值得肯定。但“信用游”并不適合所有旅游產品和服務，而是更多運用在團隊游、線路游、門票酒店等標準化產品中。對于非標準化產品，“先游后付”提高了預期，如果與游客預期不符，反而會降低消費者旅游體驗感。
“對于‘信用游’，我們要去識別它到底是一個營銷手段，還是在標準化產品上用對了方向。”在魏翔看來，一系列政策釋出，“信用”在旅游市場的比重不斷加碼，重要的不只是在信用產品上推陳出新，而是如何提高旅游服務的質量。
“長期以來，由于景區低頻消費的性質，旅游業過度追求一次性收益，缺乏信用動機。旅游景區只有納入整個城市的公共管理當中，成為城市名片，其品牌、信用的管理才有可能迎來根本性的解決——消費者投訴的就不是某一家旅游企業了，可能是一個城市。”魏翔表示，旅游景區集團化、城市化正悄然成為趨勢。未來，旅游企業要擺脫門票經濟依賴，逐漸轉型，有層次、有方向地推動文旅融合發展。