在人們的印象中，醫(yī)院門(mén)口總是人潮如織、車(chē)如長(zhǎng)龍，浙江大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬第二醫(yī)院（濱江院區(qū)）亦是如此。不過(guò)，好消息是，這樣的情況有望在杭州亞運(yùn)會(huì)前得到緩解，根據(jù)2023年濱江區(qū)十大民生實(shí)事項(xiàng)目計(jì)劃安排，就在這座醫(yī)院的主入口處，要建一座人行天橋，不但可以緩解人車(chē)矛盾，還將成為一道靚麗的城市風(fēng)景線。
這座人行天橋位于江虹路與新月路交叉口，總長(zhǎng)約92.3米，總寬度為6.5米-10.46米，根據(jù)目前的設(shè)計(jì)方案，天橋呈現(xiàn)“L”型，采用連續(xù)鋼箱梁結(jié)構(gòu)形式，天橋的出入口共設(shè)置雙向自動(dòng)扶梯3對(duì)，垂直升降梯3座，而異形天橋的設(shè)計(jì)，也讓這座“空中連廊”看起來(lái)很有科技范兒。
別看江虹路與新月路交叉口這個(gè)路口不算大，但位置還蠻重要的，一側(cè)是浙江大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬第二醫(yī)院（濱江院區(qū)）的主入口，另外一側(cè)是聞濤小學(xué)和東冠大廈等辦公區(qū)域，以這個(gè)路口為原點(diǎn)，人流、車(chē)流輻射龍湖濱江天街和地鐵江漢路站。據(jù)建設(shè)單位相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，平時(shí)，在高峰期時(shí)段，這里每小時(shí)過(guò)街人流量超過(guò)4700人次，隨著城市發(fā)展，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年，高峰小時(shí)過(guò)街人流量需求將達(dá)到6000人次以上。而人行天橋的建設(shè)，將有效緩解道路擁堵，提升道路通過(guò)效率。同時(shí)，也將促使周邊醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)區(qū)之間的聯(lián)系更加協(xié)調(diào)緊密。
據(jù)濱江區(qū)住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在杭州亞運(yùn)會(huì)前，濱江將建成3座人行天橋，除江虹路與新月路人行天橋外，在長(zhǎng)河地鐵站附近還將建成長(zhǎng)河路與濱和路人行天橋，在杭州高新實(shí)驗(yàn)學(xué)校附近，將建成濱盛路育華巷人行天橋。
隨著杭州亞運(yùn)會(huì)腳步臨近，濱江區(qū)在道路交通、城市環(huán)境和文體設(shè)施等方面，都會(huì)進(jìn)一步提升，讓“國(guó)際濱”更具“國(guó)際范兒”，讓居民更具幸福感。
比如，今年，濱江將完成濱文、濱康、東信、行政服務(wù)及物聯(lián)網(wǎng)等5個(gè)片區(qū)“微更新”；完成冠山路（西浦路—浦西路）、冠山路東延（碧水路—規(guī)劃支路）等5條道路建設(shè)。
此外，該區(qū)還將配建嵌入式體育設(shè)施40片，新建改建健身苑點(diǎn)20處，積極打造“10分鐘健身圈”，積極營(yíng)造全民運(yùn)動(dòng)的亞運(yùn)氛圍。
在人們的印象中，醫(yī)院門(mén)口總是人潮如織、車(chē)如長(zhǎng)龍，浙江大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬第二醫(yī)院（濱江院區(qū)）亦是如此。不過(guò)，好消息是，這樣的情況有望在杭州亞運(yùn)會(huì)前得到緩解，根據(jù)2023年濱江區(qū)十大民生實(shí)事項(xiàng)目計(jì)劃安排，就在這座醫(yī)院的主入口處，要建一座人行天橋，不但可以緩解人車(chē)矛盾，還將成為一道靚麗的城市風(fēng)景線。
這座人行天橋位于江虹路與新月路交叉口，總長(zhǎng)約92.3米，總寬度為6.5米-10.46米，根據(jù)目前的設(shè)計(jì)方案，天橋呈現(xiàn)“L”型，采用連續(xù)鋼箱梁結(jié)構(gòu)形式，天橋的出入口共設(shè)置雙向自動(dòng)扶梯3對(duì)，垂直升降梯3座，而異形天橋的設(shè)計(jì)，也讓這座“空中連廊”看起來(lái)很有科技范兒。
別看江虹路與新月路交叉口這個(gè)路口不算大，但位置還蠻重要的，一側(cè)是浙江大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬第二醫(yī)院（濱江院區(qū)）的主入口，另外一側(cè)是聞濤小學(xué)和東冠大廈等辦公區(qū)域，以這個(gè)路口為原點(diǎn)，人流、車(chē)流輻射龍湖濱江天街和地鐵江漢路站。據(jù)建設(shè)單位相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，平時(shí)，在高峰期時(shí)段，這里每小時(shí)過(guò)街人流量超過(guò)4700人次，隨著城市發(fā)展，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年，高峰小時(shí)過(guò)街人流量需求將達(dá)到6000人次以上。而人行天橋的建設(shè)，將有效緩解道路擁堵，提升道路通過(guò)效率。同時(shí)，也將促使周邊醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)區(qū)之間的聯(lián)系更加協(xié)調(diào)緊密。
據(jù)濱江區(qū)住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在杭州亞運(yùn)會(huì)前，濱江將建成3座人行天橋，除江虹路與新月路人行天橋外，在長(zhǎng)河地鐵站附近還將建成長(zhǎng)河路與濱和路人行天橋，在杭州高新實(shí)驗(yàn)學(xué)校附近，將建成濱盛路育華巷人行天橋。
隨著杭州亞運(yùn)會(huì)腳步臨近，濱江區(qū)在道路交通、城市環(huán)境和文體設(shè)施等方面，都會(huì)進(jìn)一步提升，讓“國(guó)際濱”更具“國(guó)際范兒”，讓居民更具幸福感。
比如，今年，濱江將完成濱文、濱康、東信、行政服務(wù)及物聯(lián)網(wǎng)等5個(gè)片區(qū)“微更新”；完成冠山路（西浦路—浦西路）、冠山路東延（碧水路—規(guī)劃支路）等5條道路建設(shè)。
此外，該區(qū)還將配建嵌入式體育設(shè)施40片，新建改建健身苑點(diǎn)20處，積極打造“10分鐘健身圈”，積極營(yíng)造全民運(yùn)動(dòng)的亞運(yùn)氛圍。